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沈海高速复线长乐段进展顺利福州城区到琅岐明年仅30公里

发布时间:2021-01-07 16:20:02 阅读: 来源:紧线器厂家

琅岐特大桥2号桥全长约二点三五公里,靠近闽江入海口

海峡网3月3日讯 (海都记者 陈超/文 肖春道/图)近日,海都记者从福州市交建集团了解到,沈海高速复线长乐段的两个控制性工程——琅岐特大桥2号桥、董奉山隧道正在加紧施工,全线力争2018年通车。届时,福州市区至琅岐只要30公里,比目前60公里缩短了一半。同时,将进一步拉近福州老城区与滨海新城的距离,增添一条新的快速通道,实现40分钟左右直达。

琅岐特大桥 潮汐中抢时间

琅岐特大桥是沈海高速复线长乐段的控制性工程,何时完工决定着全线通车时间。1日上午,海都记者在施工现场看到,作为主桥墩的51、52、53号桥墩已完成墩身施工,正在全力进行主桥墩间的连续梁建设。

据介绍,琅岐特大桥2号桥全长约2.35公里,该桥上跨闽江梅花水道,大部分桩基位于十多米深的水中。此外,大桥位置靠近闽江入海口,每天都受到大海潮汐影响,水位高低差可达五到六米,恶劣的水文条件给建设者出了一个不小的难题。

“为了克服潮汐的影响,我们在水位较低的时候,加倍投入机械和人员,全力施工。”此项目总工刘海涛告诉记者,在施工现场,大桥建设者们每天都在与大海抢时间。

董奉山隧道右洞掘进顺利

海都记者从福州市交建集团了解到,沈海高速公路复线长乐段主线起自连江洋门,在连江长门、琅岐分别跨越闽江长门水道、梅花水道,止于闽侯县青口镇,全长约74公里,双向六车道,将在琅岐岛设互通立交。

除了琅岐特大桥,位于长乐市鹤上镇青桥村的董奉山隧道,是沈海复线长乐段的最长隧道,也是另一个工程难点。为保障施工进度,隧道建设者从董奉山两端同时掘进,力争早日打通隧道。

“隧道全长2.5公里左右,分两头掘进,目前有两个标段同时施工。”福州市交建集团相关负责人告诉记者,由A11标段负责的右洞长1777米,目前已顺利建成洞门,掘进170米,且每日正以6米左右的速度推进。

此外,由于地质条件复杂,长达1771米的隧道左洞施工难度较大。该项目部副书记李铁民告诉记者,为确保安全和质量,由50多名工人进行一套工序保障,一天只能进行2个多轮回,每日只能掘进50厘米。

李铁民介绍,目前该标段200多名工人奋力攻坚,全力保障隧道安全施工,“目前整体进展顺利,前期最艰难的建设时期过去后,后续便能稳定提速,预计今年底可以打通!”

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