机械网-交通可持续转型可在2050年前节约超70万亿美元投资

交通范畴对未来完成绿色低碳可继续展开相当重要。10月14日，第2届联合国全球可继续交通大会在中国北京正式开幕。为了保证创新交通解决方案的快速开发和落地，以应对全球气候危机并率先采用举动为1切人供给可及、可负担的交通，政府领导人、职业专家和社会组织将齐聚1堂，共商通向可继续交通的未来之路。

科学研究标明，人类需要采用紧急举动将全球升温控制在1.5摄氏度以下，以免更严峻的气候变化影响。但与此同时，国际仍在困难应对2019冠状病毒病影响，疫情冲击了全球供应链，逆转了多年来取得的展开前进，令约1.2亿人再次堕入贫困。10月14日至16日举行的联合国可继续交通大会将力求供给具体解决方案，探讨如何计划计划交通系统，以所需的计划和速度到达安全、可及、绿色、有韧性的可继续交通。

虽然愈来愈多的人已认识到可继续交通能刺激经济增长并保护环境，例如全球电动汽车销量已从2015年的130万辆增长到2018年的510万辆，但可继续交通在全球的推动仍然缓慢且不均衡。

国际银行数据标明，斟酌到车辆、燃料、运营费用、因拥堵构成的损失等悉数运输本钱，到2050年癫痫中医如何辨证分型，全球向可继续交通的过渡能够节省70万亿美元。同时，提高道路可及性能够帮助非洲完成食粮自给自足，并在2030年前发明1个价值1万亿美元的区域食粮市场。

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联合国担负经济和社会事务的副秘书长兼大会秘书长刘振民说";努力加快交通部门的可继续转型，关于减少构成气候影响的排放和改进国际各地公民的生活和生计相当重要。在北京举行的可继续交通大会将加强我们对交通的重视。全球在交通范畴的共同努力可对经济、社会和环境的可继续展开产生深入影响。"

虽然交通是完成可继续展开方针(SDG)的核心驱动力，并为人们供给了取得就业、医疗卫生服务和上学的时机，但现在的交通系统也带来了许多挑战。

交通是全国际最大的空气污染和碳排放源之1，约占石油消费总量的64%和1切能源应用的27%。现在全国际仍有超出10亿人没法应用全天候道路，特别是在展开中国家，包括处于特殊状态的国家。在非洲，4.5亿人(约占乡村总人口的70%以上)仍然没法接触交通基础设施和系统。除此以外，道路交通损伤是15至29岁年轻人死亡的主要缘由。

联合国可继续交通大会在2021年格拉斯哥气候变化大会即将举行这1要害时刻举行。本届大会将供给机会，侧重全面改革交通系统以应对气候危机的紧急性，和可继续交通对刺激经济增长和经过供给更可及的医疗、教育和就业以赋权弱势群体的重要性。各国政府、企业和交通范畴的专家将齐聚1堂，评论向可继续交经过渡的挑战和机会，和现有的解决方案。

国家、企业和社区正在使用技能和创新的力气改进其交通系统，使其越发可继续。从德国的全电动空中出租车volocopter的出现，到中国的电动公交网络，再到电动汽车在美国的出售快速增长，1场交通范畴的革新已开端。2019冠状病毒病疫情也促使许多城市设立更多的自行车道，而210国团体(G20)国家已许诺为交通职业供给超出2840亿美元的支持。

但是，部份地区向可继续交经过渡的实践可能会致使其他国家和弱势地区在展开中掉队。为保证可继续交通惠及每一个人，技能和创新的出资相当重要，特别是在展开中国家的出资。有益的政策环境、增进道路等基础设施安全性的措施和适合的城市计划也将是为全球可继续交通铺平展开道路的要害。

未来交通可继续展开的美丽画卷正缓缓翻开。包括公路、铁路、航空和水运在内的1切运输方法都是本次联合国全球可继续交通大会上评论的论题。本次会议将以线上线下相结合的方法举行，日程包括全部会议、部长论坛、企业家论坛和科学工程技能论坛。6个专题会议聚焦可继续交通如何助力经济复苏、发明生计和减缓气候变化等主题。大会将增进构建新的火伴关系、许诺和建议，以进1步推动可继续交通的展开。见道网

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