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中期计划发布 东风汽车自主大跃进种植

发布时间:2020-04-19 17:40:37 阅读: 来源:紧线器厂家

中期计划发布 东风汽车自主大跃进

在经历了厚积薄发的过程之后,东风自主品牌开始谋划 大自主 的新框架,并制定了更为激进的发展战略,立争在自主品牌中拔得头筹。

东风汽车董事长徐平亲自制定了 大自主 战略攻势,希望东风商用车做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。

12月10日,东风汽车年度第100万辆自主品牌汽车下线仪式上,东风公司旗下所有公司高层全部到场,体现出协同作战的决心。现场,东风公司总经理朱福寿高调宣布了东风2012-2016年自主品牌的中期事业计划,到2016年,东风汽车总体自主品牌销量将达到300万辆。同时采用中国汉字 乾 作为计划标识,显露出做 国内最强、国际一流 汽车制造商的决心。

集团协同布阵

为确保300万辆自主品牌目标的圆满达成,朱福寿表示,东风将围绕大商用车、大乘用车、大零部件,重点加强在商品平台、动力总成、技术研发能力、网络渠道、品牌及海外事业等六方面的协同,进一步统筹好资源,加快发展步伐。

按照计划, 未来5年,东风自主事业计划将对东风商用车整车、动力总成工厂、东风微型车、东风乘用车、东风日产启辰、东风轻型商用车、东风裕隆等项目总计投资300亿元。并将继续加大研发投入,使公司科技投入占到公司销售收入的3%以上。

在自主三大板块中,东风乘用车将承担起100万辆的任务,而东风品牌的自主乘用车事业,以东风乘用车公司、东风小康汽车公司、郑州日产汽车公司、柳州汽车公司为主,计划实现销量100万辆,力争达到120万辆。

与此同时,以东风裕隆为主体,发展大中华品牌乘用车达到25万辆,加上其他合资自主的产品,实现55万辆销量。

值得关注的是,海外市场作为自主事业的重要内容,东风汽车成立了国际事业部平台,推进实施统一规划出口产品、统一谋划海外市场、统一树立海外形象、统一安排海外业务,构建东风特色的海外事业发展模式,力争到2016年,自主品牌出口量将占自主品牌销量的10%左右。

大自主的信心

事实上,今年1-11月份,东风公司销售汽车276.26万辆,同比增长11.85%,东风汽车全年产销有望突破300万辆大关,但自主乘用车板块仅有30万辆的规模。按照计划,如果自主乘用车板块要实现100万辆的规模,5年内至少每年都要实现20%以上的增长。

针对外界曾对东风自主乘用车偏弱的诟病,东风汽车副总经理刘卫东坦言,东风自主激进的计划并非是对过去自主品牌的否定,而是厚积薄发的过程。他告诉记者,在东风品牌商用车领域中,东风计划开发和投放14个整车平台,同时形成发动机、变速箱等四大关键总成能力;在东风品牌乘用车领域,开发和投放18款狭义乘用车和3个系列微型车产品阵容,同时具备三大系列发动机、四大系列变速器能力;在其他自主品牌领域,开发和投放20款乘用车及1个系列微车,庞大的产品阵容将支撑起未来5年自主乘用车的增长速度。

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